Separ 2000/5 Kraftstofffilter

Der "Dyson" unter den Kraftstofffiltern. Wir haben ihn auf allen unseren Langfahrtyachten nachgerüstet, er scheidet zuverlässig alle Verunreinigungen vom Kraftstoff ab. Im Gegensatz zu bei Yachten üblichen CAV-Filtern gibt es auch keine "Sauerei" beim Wechsel des Filterelements: Man schraubt einfach den Deckel ab und hebt das Element aus dem Diesel – immer eine saubere Sache. Wir können den Separ-Filter nur empfehlen!

Der SEPAR 2000 - Wasserabscheider und Kraftstofffilter für leichte Dieselkraftstoffe - wurde von der Firma Willibrord Lösing Filtertechnik e. K. entwickelt als ein effektives System zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln, welche im Kraftstoff enthalten sind. Beides - Wasser und Partikel - kann zu hohem Verschleiß an Motoren führen und teure, intensive Reparaturen nach sich ziehen.

Hauptmerkmale
- Verfügbar in verschiedenen Durchflussleistungen von 1 bis 260 l/min, hierdurch wird ein Leistungsbereich von 5 bis - 10.000 kW abgedeckt.
- Kompakt bauend - verschiedene Anschlussmöglichkeiten und einfache Montage.
- Hohe Abscheideleistung von Wasser, welches im Kraftstoff enthalten ist. (Wasser laut RWTÜV-Prüfung nicht mehr nachweisbar.)
- Durch den Rückspülprozess wird ein verlängertes Wechselintervall des Filtereinsatzes erzielt.
- Der SEPAR-Filter schützt die Einspritzpumpen und Einspritzdüsen.
- Minimaler Wartungsaufwand des SEPAR-2000-Filters.

Einsatzbereiche des Filters
- Fahrzeugindustrie - LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.
- Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren, etc.
- Schiffsantriebsmotoren
- Stationärmotoren, Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate
- Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge
- es sind spezielle Versionen für bestimmte Anwendungsbereiche verfügbar

Marineanwendung
Für diesen Einsatz sind umschaltbare Filter verfügbar. Als Option ist eine Wasseranzeige und ein Vakuummeter lieferbar.

Extreme Temperaturen
Für den Winterbetrieb ist der SEPAR-2000-Filter mit Heizung erhältlich.